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沙公南高速公路顺利完成虎渡河特大桥主桥边跨合龙首件施工

来源:沙公南项目部 叶涛 日期:2020-06-20 17:54:38 浏览次数:

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6月19日23时08分,沙公南高速公路虎渡河特大桥主桥左幅24-14#’(14#’代表与14#对应的节段,下同边跨合龙段首件混凝土顺利完成浇筑。

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图:混凝土浇筑前安全技术交底

虎渡河特大桥主桥23~28#墩跨越虎渡河,上部为(60+3X110+60)m五跨预应力混凝土连续箱梁,箱梁根部梁高6.9m(刚构墩箱梁根部梁高6.65m),跨中梁高3.0m。顶板厚28cm,底板厚从跨中至根部由32cm变化到75cm,腹板厚度为45cm、55cm、70cm,箱梁顶板宽12.75m,底板宽7.0m,翼板悬臂长2.875m。节段悬浇总长48m,边、中跨合龙段(14#’或14#节段)长均为2m,边跨梁端设一道厚1.2m的橫隔板,设计为C55混凝土19.03m3。

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图:混凝浇筑施工现场

虎渡河特大桥作为沙公南项目施工复杂、安全风险大、持续时间长的控制性工程之一,项目部始终坚持疫情防控慎终如始,工程目标不变、任务不减,质量安全不松懈的总体方针。此次24-14#’边跨合龙段的首件施工,标志着虎渡河特大桥建设正式进入攻坚冲刺阶段,为实现年底建成通车奠定了扎实的基础。

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