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湖北省首例工业化桥梁工程首榀钢混组合梁成功吊装!

来源:江北东项目部 周闪 日期:2020-05-26 14:30:00 浏览次数:

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2020年5月26日上午9:00,湖北交投.长江路桥江北东项目工业化桥梁首榀钢混组合梁成功吊装到位,标志着湖北省首例工业化桥梁实施项目正式迈入上部结构冲刺阶段。按照“三年攻坚”既定时序,将于2020年底建成通车。

1.首榀钢混组合梁吊装前准备工作_副本.jpg

图:吊装前准备

本次吊装的钢混组合梁是工业化桥梁上部结构第一榀梁,位于汊河服务区特大桥右幅27孔,单榀梁长30m、宽6.125m、高1.7m,重134.4吨,利用2台125吨跨墩龙门吊进行吊装。

2.首榀钢混组合梁起吊_副本.jpg

图:首榀钢混组合梁起吊

江北东高速公路是湖北省“十三五”综合交通规划重点建设项目之一,项目K4+267~K15+307段采用装配式桥梁工业化建造技术。其中,项目洪湖1#特大桥、洪湖2#特大桥、汊河服务区特大桥、洪湖3#特大桥共4座桥梁上部结构设计为“工字型钢+混凝土组合梁”,即钢混组合梁,全长10km,共计1284榀。

3.首榀钢混组合梁吊装现场_副本.jpg

图:吊装现场

本项目是湖北省首个实施工业化桥梁快速建造技术的项目,是交通部钢结构桥梁示范项目,是湖北省交通运输厅落实党中央、国务院关于“交通强国”、“绿色公路”、“科技创新”等重大决策的重点科技立项项目。项目的实施,对研究、探索和推进高速公路桥梁建设的“标准化设计”、“工厂化制造”、“机械化装配”、“信息化管理”,实现 “绿色公路”建设、提高社会效益和经济效益具有重要意义。

4.吊装完成_副本.jpg

图:首榀钢混组合梁吊装完成

工业化桥梁首榀梁的成功吊装,为江北东项目2020年建成通车奠定了坚实基础。待2020年江北东项目年底建成通车后,将为荆州新增一条通往武汉及过江的重要高速公路,可改善荆州向东、向南的出行条件,将加强“长江经济带”沿江城市横向交通联系,实现区域交通与全国交通网的无缝对接,实现打通地区交通大通道、融入大网络的交通运输目标,带动沿线经济发展。



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